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    燃油系統(燃油的選用)
    發(fā)布日期:2015-1-21   瀏覽次數:15417

    燃油系統(燃油的選用)

    1) 每天工作后,應給燃油箱加注新燃油以便把燃油箱里的濕氣排出,防止殘留的燃油濃縮。

    2) 燃油應經(jīng)過(guò)嚴格的沉淀后才能加注,一般應在倉庫內沉淀72小時(shí)以上,在加注前還應讓其靜放沉淀24小時(shí)以上,在加注時(shí),應進(jìn)行嚴格的過(guò)濾,如發(fā)現燃油箱里有水份或沉淀物,應及時(shí)將其排出。

    3) 從加注燃油到燃油噴霧燃燒的全過(guò)程,共經(jīng)四次過(guò)濾,分別是:
    ① 燃油箱注油口過(guò)濾網(wǎng)
    ② 燃油箱出油口出油過(guò)濾網(wǎng)
    ③ 輸油泵進(jìn)油口進(jìn)油過(guò)濾網(wǎng)
    ④ 燃油濾清器
    在更換燃油濾清器之后,一定要用手壓泵(輸油泵)壓燃油使燃油系統放氣,以排除系統中的氣泡。

    4) 一般情況下采用0#或10#輕柴油。如在南方使用,可選用10#輕柴油,而在寒冷北方地區可選用-35#,不同地區、不同季節可按下表選用:

    外界溫度

    輕柴油牌號

    0℃以上
    0℃~-10℃
    -10℃~-20℃
    -20℃~-35℃

     0#,10#
    -10#
    -20#
    -35#

    在氣候炎熱的南方地區可選用凝點(diǎn)高的輕柴油;對寒冷的北方地區須選用凝點(diǎn)低的輕柴油。選用柴油的凝點(diǎn)起碼要比柴油使用時(shí)的最低環(huán)境溫度低6~10°C,以保證其必要的流動(dòng)性。

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